DER ÜBERGANG VON BS4 ZU BS6 – DIE ROLLE VON EDELSTAHL
Laut den von der Weltgesundheitsorganisation im Jahr 2016 veröffentlichten Daten hat Indien die meisten verschmutzten Städte der Welt und belegt 30 der 100 am stärksten verschmutzten Städte weltweit (in Bezug auf Feinstaub PM10).
Eine der Maßnahmen, die von der indischen Regierung zur Verringerung der Verschmutzungsniveaus ergriffen wurden, ist der Übergang zu den BS6-Emissionsnormen von den derzeit geltenden BS4-Versionen der Fahrzeugemissionsstandards. Diese Normen gelten sowohl für den Kraftstoff als auch für den Motor. Lassen Sie uns versuchen, den Unterschied zwischen den beiden zu verstehen.
Angesichts der erhöhten Luftverschmutzungswerte wurden verschiedene Initiativen ergriffen, wie z.B. ungerade-gerade Schemata, Veranstaltungen wie „Keine Autos“-Tage und das Verbot des Obersten Gerichtshofs für die Neuzulassung von Dieselfahrzeugen in der Region Delhi NCR. Indien hat auch das Pariser Klimaschutzabkommen unterzeichnet, das bald in Kraft treten wird.
Eine der Maßnahmen, die von der indischen Regierung zur Verringerung der Verschmutzungsniveaus ergriffen wurden, ist der Übergang zu den BS6-Emissionsnormen von den derzeit geltenden BS4-Versionen der Fahrzeugemissionsstandards. Diese Normen gelten sowohl für den Kraftstoff als auch für den Motor. Lassen Sie uns versuchen, den Unterschied zwischen den beiden zu verstehen.
BS4 zu BS6: Was ist der Unterschied?
Die BS6-konformen Motoren würden weniger verschmutzend in Bezug auf die von ihnen ausgestoßenen Gase und Feinstäube sein. Der Übergang von den Bharat Stage VI-Normen zu den Bharat Stage IV-Normen wird die Stickoxid- und Feinstaubemissionen, die einen wesentlichen Bestandteil der Außenluftverschmutzung bilden, verringern. Auch der Schwefelgehalt wird von derzeit 50 ppm auf 10 ppm sinken, was etwa einer fünffachen Reduktion entspricht. Der Übergang zu strengeren Emissionsnormen BS-VI von BS-IV und die Einhaltung neuer Sicherheitsnormen werden Fahrzeuge teurer machen.
Chancen für verschiedene Akteure
Der Übergang von BS4 zu BS6 wird sich auf die Automobilindustrie und die beteiligten Komponentenindustrien auswirken. Es wird eine Vielzahl mechanischer und technologischer Änderungen an den Fahrzeugen erfordern, die dazu beitragen werden, dass Autos weniger ausstoßen und sauberer werden.
Strenge Emissionsgesetze, die wachsende Energiekrise und strenge Sicherheitsregeln werden die Automobilbranche dazu zwingen, das Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht der Fahrzeuge zu verbessern, wodurch mehrere Anwendungen von Edelstahl in der Karosserie gefördert werden.
Es gibt enorme Chancen für die Lieferanten, die in der Motorenproduktion, Kraftstoffeinspritzsystemen sowie Emissions- und Abgaskontrollsystemen tätig sind, kontinuierlich zu innovieren und proprietäre Technologien zu entwickeln, die den BS-VI-Normen entsprechen.
Wir können auch sagen, dass dies der indischen Automobilindustrie, die derzeit einen Abschwung erlebt, helfen kann, sich zu erholen. Dies lässt sich daraus ableiten, dass die Umsetzung der BS-VI-Normen zur Räumung aller alten Bestände und zum Aufbau neuer Bestände führen wird, um die neuen BS-VI-konformen Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, wodurch die Produktion und der Verkauf gesteigert werden.
Die Rolle von Edelstahl
Um die Effizienz zu verbessern, werden komplexe Designs verwendet und die Leistungskriterien des Materials werden immer anspruchsvoller. Verschiedene Güten und die Auswirkungen ihrer Zusammensetzung auf die Festigkeit bei hohen Temperaturen, Kriechfestigkeit, Dauerfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit werden vorgestellt. Basierend auf den genannten Kriterien könnte Edelstahl eines der am besten geeigneten Metalle für diese Anwendungen sein.
Neue Techniken wie das Rohrinnenhochdruckumformen werden ebenfalls mit austenitischem Edelstahl für die komplizierten Designs erforscht, wobei die Vorteile der hohen Duktilität dieser Güten genutzt werden.
Mit der Entwicklung neuer Sorten von austenitischem, ferritischem und martensitischem Edelstahl erforscht die Automobilindustrie intensiv deren Potenzial. Darüber hinaus verbessert der Einsatz von Edelstahl auch die Ästhetik und minimiert die Lebenszykluskosten. Da Korrosionsbeständigkeit eine grundlegende Anforderung für diese Anwendungen bleibt, ist die Auswahl der Güten und Stabilisatorelemente für solche Anwendungen entscheidend.
Daher ist es im Interesse aller Unternehmen, die im Automobilsektor und seinen Komponenten tätig sind, jetzt in diesen Technologiewandel zu investieren, anstatt abzuwarten. Diese Investition wird sich weiter in einem positiven Kreislauf der Produktion und des Verkaufs manifestieren und so die Renditen erhöhen.
Um diese profitable Chance zu nutzen, wenn Sie bereit sind zu investieren und nach Stahlherstellern in Indien suchen, wird Venus wires Ihnen mit seinen speziellen Produktionstechnologien gerne bei der Gestaltung von Automobilteilen nach Ihren spezifischen Anforderungen helfen. Sie können uns jederzeit für weitere Diskussionen kontaktieren und sich über das Ergebnis des Produkts sicher sein.